Замена передних тормозных дисков и колодок Kia SORENTO PRIME

Наши преимущества

90% запчастей в наличии Собственный склад запасных частей

Сохранение заводской гарантии Работы выполняются в соответствии сертификата Гост-Р

Клубный сервис Специализированный сервис Форд, Хёндай, Киа

Опытные мастера Профессионалы со средним стажем работ более 15 лет

Дилерское оборудование Стоимость дешевле - качество лучше

Гарантия 1 год Клиенты автосервиса "ПИЛОТ автомаркет" получают 1 год гарантии на все выполненные работы и запасные части

За безопасность движения автомобиля любой марки всегда отвечает тормозная система. Именно поэтому очень важно следить за тем, чтобы она отлаженно и правильно работала. В чем вообще состоит суть этого механизма – она должна осуществлять частичное замедление автомобиля, а также полную его остановку. Если Вы длительное время ездите на автомобиле, то в Ваших же интересах своевременно производить замену передних тормозных дисков и колодок, потому что от этого будет зависеть исправность всего транспортного средства. К тому же, согласно правилам дорожного движения, водитель, который ездит на машине с неисправной тормозной системой, является правонарушителем.

Как определить, что пора менять передние тормозные диски и колодки?

Основной механизм тормозной системы – это колодки. Они часто взаимодействуют с диском (в зависимости от того, какая у вас тормозная система), поэтому их фрикционные накладки стираются. Вследствие этого может потребоваться замена колодок.

Как вы поймете, что нужно покупать новые механизмы:

1. Во время торможения Вы будете слышать неприятный визг. если такой звук появляется, это свидетельствует только об одном – фрикционные накладки полностью стерлись. С диском Ваших тормозов теперь взаимодействует металлическая часть колодки, которая из-за этого разрушается.
2. Если Вы заметили, что процесс торможения Вашего автомобиля слишком замедлился или же, наоборот, стал быстрее, то следует немедленно обратиться в автосервис. Скорей всего, у Вас уже сильно износились фрикционные накладки, между ними и колодкой стал очень большой зазор, а он в свою очередь влияет на время, которое требуется для полноценного соприкосновения накладки с диском, а также изменения хода педали тормоза. В этом случае процесс торможения происходит очень медленно. Когда происходит обратный процесс, то это говорит о том, что фрикционные накладки вообще отсутствуют – начинается сильное трение металлической часть колодки и диска/барабана. Все это, конечно же, очень повреждает поверхность тормозной системы.
3. Если происходит биение в педаль тормоза из-за того, что накладки изношены неравномерно. При биении требуется заменить тормозные диски и колодки

Приходите в наш сервисный центр, если хотите починить задний рычаг или заменить банально колесо. Таких цен, как у нас Вы не найдете больше ни в одном сервисном центре. Стоимость замены передних тормозных дисков и колодок  у нас тоже небольшая.