Замена троса стояночного левого тормоза Hyundai I30

Наши преимущества

90% запчастей в наличии Собственный склад запасных частей

Сохранение заводской гарантии Работы выполняются в соответствии сертификата Гост-Р

Клубный сервис Специализированный сервис Форд, Хёндай, Киа

Опытные мастера Профессионалы со средним стажем работ более 15 лет

Дилерское оборудование Стоимость дешевле - качество лучше

Гарантия 1 год Клиенты автосервиса "ПИЛОТ автомаркет" получают 1 год гарантии на все выполненные работы и запасные части

Зачастую многие водители не используют при длительной стоянке задний стояночный тормоз (ручной тормоз), желая тем самым сберечь рычаг или привод. Но на самом деле получается все наоборот. Механизм устроен так, что при редком использовании стояночного тормоза, трос теряет свою подвижность, что впоследствии ведет к его заклиниванию и обрыву.

В случае если Вы поставили ваш автомобиль на ручник, а колесо продолжает вращаться, свидетельствует о том, что тормозная колодка не прижата как следует к барабану. В такой ситуации необходима регулировка троса. В первую очередь, нужно определить какой из тросов ослаб, и подтянуть его. Если же трос уже  несколько раз был подтянут и снова ослаб, тем самым исчерпав свой ресурс, его незамедлительно нужно заменить. Так же стоит следить, чтобы трос не имел механический контакт с подвижными поверхностями, которые могут перетереть кожух и повредить сам трос.

Замена стояночного троса левого тормоза не является сложно процедурой. Как с левой, так и с правой стороны трос нужно отсоединять от закрепленных частей и прикрепить на то же место новый. При замене троса нужно правильно выполнить  регулировку натяжения иначе при движении будет изнашиваться тормозная колодка.