Замена передней пружины – очень распространенная процедура. Обычно это происходит из-за изнашивания металла, из которого она сделана. Кроме того, пружинам свойственно ломаться, проседать, подвергаться коррозии. Так что будьте готовы к тому, что может потребоваться ее ремонт и замена. Конечно, производители работают над тем, чтобы создать действительно прочную новую пружину амортизатора. Однако, чем чаще автомобиль эксплуатируется, тем больше вероятность того, что пружина все-таки подвергнется поломке и потребуется ее замена. Специалисты установили, что пружина подвески может прослужить примерно 3 года. Важно все же понимать, что, если машина очень часто используется и при этом эксплуатируется в основном на неровных дорожных покрытиях, заменять пружину придется гораздо чаще.

Последствия несвоевременной замены пружины амортизатора:

• износ амортизаторов раньше времени;
• значительно удлиняется тормозной путь авто, снижается его устойчивость;
• поездки в таком автомобиле причиняют дискомфорт, а кроме того могут быть опасными.

При каких условиях необходимо произвести замену пружины амортизатора:

• невооруженным взглядом заметны следы коррозии металла;
• визуально заметно, что передняя подвеска располагается ниже, чем задняя;
• во время измерения колеса от его середины до колесной арки оказалось, что эта величина разнится для колес, находящихся на одной оси;
• пружина лопнула или покрылась трещинами.

Специалисты рекомендуют производить замену пружины вместе с амортизатором. Конечно, замена этих частей стоит довольно дорого, однако, если установить новые амортизаторы со старыми подвесками, результат не будет долгосрочным. Придется довольно часто заменять амортизаторы, что также может вылиться в копеечку. Поэтому профессионалы советуют заменять пружины во время каждой второй замены амортизатора.