Замена датчика кислородного (лямбда-зонда) может потребоваться, если с ним возникли такого рода неисправности:

1. Забились платиновые электроды. Такое может произойти из-за использования низкокачественного топлива, в котором содержатся железо, вода, элементы нефтяного распада, свинец и прочие вредоносные вещества, которые приводят к поломке регулятора. Достаточно всего 2-3 раза заправиться, чтобы столкнуться с данной проблемой функционирования автомобиля.
2. Ломается система подогрева, которым оборудован датчик кислорода, являющийся важным элементом, поскольку именно благодаря подогреву водитель получает точные сведения от лямбда-зонда. Главный признак такой поломки – устройство начнет выдавать неверное количество кислорода в выхлопе, подогрев начнется сразу же после запуска двигателя. В таком случае вам придется производить замену датчика в целом, поскольку при отсутствии подогрева смысла от регулятора не будет.
3. Корпуса лямбда-зонда начнет сильно перегреваться по причине того, что был неверно установлен угол опережения зажигания или использовалась обогащенная горючая смесь.
4. Двигатель автомобиля стал неправильно запускаться, из-за чего не сгоревшее топливо накапливается в выпускном коллекторе отработавших газов мотора, а это может привести в свою очередь к воспламенению.

Проходите своевременную проверку автомобиля в нашем автомобильном сервисе, чтобы избежать многочисленных проблем и дорогостоящего ремонта.